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    人到40歲仍不認命,教書匠下海經商占領歐美母嬰市場

    專訪嘉賓:宋鄭還  來源:帥真財經  發布時間:2021-8-6 16:43:18  品牌:好孩子童車

    觀點前言

    有人說,英車顯貴,韓車經濟,德車先進,瑞車結實。而談及我們國內車品牌,還是伴隨著不發達、不成熟這幾個詞。 因著我國早些年造車技術還較落后,不少家庭紛紛選擇國外代購買車,被批“中國沒有好車”,但很多人不知,中國已在另一條賽道超了車。 時至今日,有一輛由國人制造的嬰兒車走上了國際舞臺,地位絲毫不輸給其他大牌,它曾獲專利8116項,每年400多項創新產品,其更新換代的技術更是讓國外同行嘆為觀止。 它,便是出自全球童車市場大佬“好孩子”集團的童車。

      “我是第一,因為我可以是第一”。

      1988年,還在當老師的宋鄭還在黑板上寫下幾個醒目大字。

      有人說,英車顯貴,韓車經濟,德車先進,瑞車結實。而談及我們國內車品牌,還是伴隨著不發達、不成熟這幾個詞。

      因著我國早些年造車技術還較落后,不少家庭紛紛選擇國外代購買車,被批“中國沒有好車”,但很多人不知,中國已在另一條賽道超了車。

      時至今日,有一輛由國人制造的嬰兒車走上了國際舞臺,地位絲毫不輸給其他大牌,它曾獲專利8116項,每年400多項創新產品,其更新換代的技術更是讓國外同行嘆為觀止。

      它,便是出自全球童車市場大佬“好孩子”集團的童車。

      從創始人宋鄭還在校慶工廠上寫下一句“我是第一,因為我可以是第一”,到1993年,在領域內輕松實現第一,中國提上“童車王國”的稱號,這一切離不開“好孩子”創始人宋鄭還的辛勞付出。

      原本是教書先生,趕鴨子上架讓其開廠,最后不僅交出一份優秀答卷,還讓世界為中國制造贊嘆不已。

      不少人說,他是“現代中國的傳奇”,然而宋鄭還,就是這樣的一個人。

      01:教書先生被迫棄筆從商

      1948年,宋鄭還出生在蘇州的一個中醫世家,因著一些歷史原因,宋鄭還沒有繼承祖業當一名醫生,而是在高中畢業后,換了個方向去農村務農。

      就這樣,宋鄭還在農村喂了5年的豬,期間他還被推薦到蘇州大學數學系就讀,畢業之后便選擇做一名中學的數學老師。

      宋鄭還原以為會這樣一直按部就班下去,誰知校領導的一個任務,把他的人生改寫了。

      1986年,改革開放風潮涌動,各個學校被要求集資創辦校辦工廠。

      宋鄭還所在的昆山陸家鎮中學也不甘示弱,聯合校內教師,和上海一家科研所合作,集資18萬元,校辦工廠就這樣建起來了。

      原先,這工廠只是做普通的微波爐生意,奈何那個時候,大家伙都奔著縫紉機、自行車、手表這三大件來顯示自己的身份。

      反觀工廠做的微波爐普遍受眾范圍較小,導致庫存積壓,損失慘重,這筆投資算是失敗了。

      一時間內,工廠虧損近百萬,就算把東西全賣了,也還有80萬的窟窿。情急之下,教育局領導找到平時工作優秀的宋鄭,讓他來接收這個項目。

      趕鴨子上架的宋鄭還只好領命,就這樣,40歲的教書先生宋鄭還開始慢慢摸索經商之道。

      起初,宋鄭還奔走上海各個廠商,打算從零活做起,讓工廠走包銷渠道,奈何由于轉制問題,包銷成了空談。

      在這個節點時刻,轉折出現了,從前教過的一名學生家長找到他,給了一輛國外牌子的嬰兒車,問他做不做加工。

      宋鄭還想著餓死的駱駝比馬大,有生意就做,工廠才能活下來,于是乎,他爽快地答應了。

      借著這筆買賣,宋鄭還頂著壓力又從銀行貸款五萬元創立“好孩子”品牌,立下宣言,以后就做嬰兒車了!

      時間慢慢流逝,工廠慢慢出現了轉機,奈何加工廠的代工單子只會越來越少,不會增加,總是做加工何時有出頭之日,宋鄭還一心思一轉,打算自主生產嬰兒車!

      說干就干,由于當時工廠人力資源有限,于是宋鄭還親自披掛上陣,沒日沒夜地泡在車間里研究嬰兒車的構造和功能。

      最后,他從雜志上一張躺椅的照片中獲得靈感,他發現如果給普通的躺椅加上輪子和把手,設計成一個可折疊的樣式,這不就是新型嬰兒車么!

      借著腦海中的構想,宋鄭還的第一個發明就此誕生,為了解決工廠的資金困難,他把新設計好的嬰兒車申請專利,然后再賣出。

      因著這份專利錢,工廠起死回生。

      借著好勢頭,宋鄭還推陳出新,不斷研發新產品,搶占母嬰市場。

      因為創新,宋鄭還最新推出的集四項功能于一體的嬰兒車大受歡迎,銷量20萬臺,好孩子一舉成名,引領全球。

      立足國內,走出國門,進軍海外市場。

      一次,德國一位嬰兒車批發商看見宋鄭還的設計,批判道,嬰兒車不是這樣設計的!

      讓宋鄭還很是不甘心,于是,他決定做出更加高端有質量的產品,讓好孩子集團立足于全世界。

      第一步,他去香港尋求投資,解決融資問題。

      第二步,宋鄭還親自走訪美國、歐洲、德國等國家,與美國第二大嬰兒用品制造公司COSCO 進行談判合作。

      對于一個不知名的品牌,COSCO公司一開始并沒有對其有太多關注,在宋鄭還的一再請求下,COSCO答應先看產品再談判。

      誰知道COSCO 的負責人一看到這個設計立刻眼前一亮,僅僅十分鐘左右,就和好孩子達成合作協議。

      1996年,好孩子和COSCO的聯名產品“Cosco By Geoby”正式進入美國童車市場,還順利得到美國第一大超市沃爾瑪的銷售許可,此戰讓好孩子品牌童車在美國的知名度一炮打響。

      短短四年時間,好孩子就坐到了歐洲童車市場的頭把交椅,整體盈利60億港元,占比高達82% 。

      被趕鴨子上架的宋鄭還,通過了他的不懈努力,讓中國乃至世界的人們看到了中國制造的無限可能,宋鄭還,屬實牛。

      02:進軍多方市場,離不開創新

      “創新是‘好孩子’的生命”。

      這是宋鄭還經常掛在嘴邊的一句話,也是好孩子研發部門的宗旨。

      自多功能嬰兒車上市后,宋鄭還在一次陽澄湖大閘蟹中又有了靈感,設計出口袋嬰兒車。

      它體積小巧,又輕便,僅僅三秒兩步就可折疊成一個公文包大小,為此還榮獲2014年吉尼斯世界紀錄“折疊后最小嬰兒車”榮譽,大大方便購買的家庭可以外出邊散步,邊看風景。

      緊接著,隨著經濟的不斷發展,越來越多的家庭都擁有了私家車,使得其出游活動更加便利,舒適的同時,孩子所面臨的安全問題也是一個關注焦點。

      于是乎,好孩子毅然決然接下這個挑戰,開始進軍兒童安全座椅市場。

      顛覆市場的產品,入市讓其迅速在童車行業站穩腳跟,產品力就是話語權。

      在通過各種撞擊,研發實驗后,證明其座椅的穩固和安全性,好孩子創造了顛覆歐美級別標準的兒童安全座椅,一上市就立馬席卷市場。

      2018年,好孩子兒童安全座椅的銷量占有率在德國超過了55%、美國超過了30%、中國穩占第一位。

      毫不夸張,好孩子的童車做到了走向全世界,立足全世界,究其原因,離不開其強大的創新能力。

      03:要做一個有價值的企業

      一開始宋鄭還看上母嬰市場的空缺性,自主研發設計嬰兒車不是為了錢,而是為了讓中國家庭兒童有更好的生活質量,他曾說:“我不要做一個名牌企業,我要做一個有價值的企業”。

      好孩子集團如今已有30年的經營歷史了,最初的小工廠也長成了蒼天大樹,供后人們乘涼。從1996年第一輛嬰兒車賣到今天,營銷額早已不可估計。

      好孩子品牌一開始就樹立著“關心孩子、服務到家、回報社會”的宗旨,正如宋鄭還本人,雖早已不是一名教師,但是其內心一直根植孺子牛的品質,不僅為我們的生活提供便利,也是社會、國家的奉獻者。

      縱觀宋鄭還這一路的艱辛,從背負巨債到為嬰兒用具市場帶來的無限榮光,將中國童車送出國門,讓世界了解中國的創新能力,宋鄭還的格局和成就值得敬佩。

      “小車不倒只管推,我起我的作用”。

      宋鄭還正是秉著這股勁兒,從被逼上梁山的好漢,到“童車大王”,真正向市場詮釋了思變方能走通,門外漢經過千錘百煉也能做得行業頂端。

      注:本文部分圖片來自網絡,且未能核實版權歸屬,不為商業用途,如有侵犯,敬請作者與我們聯系。

    宋鄭還
    好孩子集團總裁、創始人

    TA的簡介INTRODUCTION

      宋鄭還,好孩子集團總裁、創始人。

      好孩子目前是全球性的兒童用品公司、母嬰產品專業分銷零售平臺、知名兒童用品品牌,以及嬰兒車和兒童汽車安全座生產基地。

      1968年高中畢業后的宋插隊在農村務農,1973年被推薦到上海上大學,

      大學畢業后在昆山做起了中學數學教師。

      1988年由昆山一中學副校長位置接管瀕臨破產的校辦企業

      1989年發明搖籃式嬰兒推車從而創立好孩子。

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